Czym jest luz promieniowy w łożyskach?

Luz promieniowy to jeden z kluczowych parametrów technicznych łożyska, który ma bezpośredni wpływ na jego żywotność, wydajność działania oraz odporność na warunki pracy. Choć bywa pomijany podczas doboru komponentów, w praktyce może przesądzić o niezawodności całego układu napędowego  i zdecydować, czy będzie on funkcjonował bezawaryjnie przez lata, czy ulegnie awarii już po kilku miesiącach.

Luz promieniowy to odległość między elementami tocznymi a bieżniami pierścieni łożyska, mierzona w kierunku promieniowym czyli prostopadle do osi obrotu (ruch na boki lub góra-dół). Umożliwia on kompensację rozszerzalności termicznej oraz prawidłowe smarowanie, a także redukuje ryzyko zatarcia przy niewielkich błędach montażowych. Luz wewnętrzny początkowy występuje w łożysku przed montażem, jest mierzony jako całkowity ruch promieniowy zewnętrznego pierścienia względem wewnętrznego. Luz roboczy to wartość luzu, jaka pozostaje w łożysku podczas jego normalnej pracy. Zazwyczaj jest on nieco mniejszy od luzu początkowego z powodu pasowania na wale i w oprawie (które zaciskają pierścienie) oraz zmian temperatury.